نامه وزارت صمت باعث گرانی در بازار خودرو میشود؟
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۴۳۵۷
یک کارشناس صنعت خودرو درباره تاثیر نامه اخیر وزارت صمت درباره ارز مورد نیاز خودروسازان در افزایش قیمت خودرو گفت: این موضوع اثری در گرانی خودرو ندارد، بلکه این واردات خودرو است که با بالابردن تقاضای ارز باعث افزایش قیمت در بازار میشود.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چند روز قبل «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در نامهای رسمی با موضوع «بازنگری محل تامین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلتسازان و دوچرخهسازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده تا شرکتها بیشتر به فکر داخلیسازی باشند و از انجمنهای صنایع مذکور خواسته برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همزمان با تغییر محل ارز مورد نیاز خودروسازان، زمزمههای مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو و در نتیجه جهش قیمت آن در بازار مطرح شد. «امیرحسن کاکایی» کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که آیا نامه اخیر وزارت صمت درباره ارز مورد نیاز خودروسازان میتواند به گرانی خودروها دامن بزند، به بازارنیوز گفت: این موضوع هیچ تاثیری در قیمت خودروها ندارد. از ابتدای سال تا به حال خودروسازان با مشکل تامین ارز مواجه هستند؛ به همین خاطر، اگر قرار باشد چالشی درباره قیمت خودروها به وجود بیاید، تاکنون این امر اتفاق افتاده است.
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: با توجه به مشکلات ارزی خودروسازان در ۵ ماه گذشته، نامه اخیر وزارت صمت به آنها درباره بازنگری در محل تامین ارز را اتفاق جدیدی نمیدانم، اما از این متعجبم که چرا این نامه باید درست همزمان با آزادسازی منابع ارزی ایران در کره جنوبی و کاهش نرخ ارز، در فضای رسانهای کشور منتشر شود؟
وی تاکید کرد: بازنگری در محل تامین ارز خودروسازان از ماهها قبل اعمال شده؛ لذا این اتفاق را باعث افزایش قیمت خودرو نمیدانم، اما با این حال عامل موثر در گرانی خودرو را در واردات خودرو در ماههای آتی میبینیم.
کاکایی درباره این تحلیل خود توضیح داد: اگر واردات خودرو تا قبل از بهبود روابط بین المللی ایران با سایر کشورها و به دنبال آن آزاد سازی منابع ارزی به صورت رسمی و واقعی انجام شود، ما شاهد جهش نرخ ارز و افزایش قیمت در همه بازارها از جمله بازار خودرو خواهیم بود.
این کارشناس صنعت خودرو درباره اظهارات اخیر رئیسکل گمرک مبنی بر ترخیص ۹۶۰ دستگاه خودرو از گمرکات گفت: این تعداد خودرو ارقام مهمی نیستند. در حال حاضر صحبت از واردات حداقل ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو است که به خود ارزبری ۲ میلیارد دلاری به همراه دارد.
وی یادآور شد: امیدوارم که با توجه به این میزان خروج ارز برای واردات خودرو، دولت و به طور خاص مسئولان وزارت صمت درباره منابع ارزی خودروهای وارداتی مغالطه نکنند. از همان ابتدای امر گفته شد که مهمترین مانع واردات خودرو کمبود منابع ارزی است، اما با این حال مجلس و دولت مصرانه به دنبال واردات خودرو هستند.
کاکایی در پایان تاکید کرد: اگر واردات خودرو به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند، به دنبال آن تقاضای ارز هم جهش مییابد و سپس قیمت همه خودروها در بازار گران میشود؛ به همین سبب نامه اخیر وزارت صمت را عامل گرانی در بازار خودرو نداشته و به جای آن واردات خودرو را عامل موثر در افزایش قیمتها در این بازارها میدانم.
پایان پیام//
منبع: بازار نیوز
کلیدواژه: واردات خودرو وزارت صمت تامین ارز انجمن خودروسازان منابع ارزی جهش نرخ ارز نامه اخیر وزارت صمت کارشناس صنعت خودرو ارز مورد نیاز واردات خودرو وزارت صمت افزایش قیمت منابع ارزی قیمت خودرو تامین ارز خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۴۳۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.
همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.
واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402
لازم به ذکر است محمد رضوانیفر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانیفر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمدهترین شرکتهای واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.
همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
انتهای پیام/